海警隊員蔡學山對侵權船只拍照取證
沖鋒在祖國最需要的時候
子夜時分，某海域，海浪“嘭嘭”地擊打著“中國海警2350”船的船舷，猶如馬年新春的鐘聲在回蕩。
駕駛艙里，船長黃祈泉警惕地觀察著海況。今年，屬馬的黃祈泉已48歲，弄潮大海29年。
去年12月4日，北京，2013年度全國法治人物評選揭曉，推選委員會對黃祈泉的頒獎詞是：但使龍城飛將在，不教胡馬度陰山，帶著守土之責，他腳踩波濤，頭頂國旗，在水面上巡國界，在大海里筑長城！
黃祈泉與海有緣。他生長在世界上最大的沙島——上海崇明島。從寧波市海洋學校畢業后，他先是在“向陽紅10號”船上擔任三副、二副，隨船參加了我國發射運載火箭、同步通信衛星等重大科研試驗活動，并多次遠赴大洋、南極洲執行科學考察任務。后來，他被調到“中國海監53”船任大副、船長。
2011年，被譽為“中國海監新旗艦”的“中國海監50”船入列。該船能抗12級臺風，可以搭載直升機，配有衛星通訊導航以及海洋巡航、調查、取證等先進設備，是一艘多功能大型中遠程海洋執法公務船。
這艘船由誰掌舵？中國海監第五支隊的領導們不約而同地想到了黃祈泉。
2013年7月，中國海警局成立，該船舷號變更為“中國海警2350”。
此后，黃祈泉帶領船員們一次次沖鋒在祖國最需要的時候。在一次執行任務中，海上風力一度達到9級，浪高近5米，他們的船頭一度被波浪淹沒，船體傾斜達到30度。在隨時可能有生命危險的情況下，黃祈泉帶領駕駛人員靈活處置，順利完成巡航任務。
海警隊員張浩麒（前排左一）向侵權船只喊話，申明我方立場。
船員們都說，船長人實在，大伙都愿跟著他干。三副羅橈說：“風浪小、航行速度慢時，黃船長就安排年輕的三副獨自駕駛；風浪稍大，他會耐心指導年輕的駕駛員操作；在風大浪急的時候，他總是親自操作。”
黃祈泉長年出海執行任務，孩子全靠當護士的妻子陳建慧照顧。一天凌晨2時左右，陳建慧膽囊炎突然發作，黃祈泉遠在海上執行任務，只好打電話讓親戚過來送她去醫院；還有一次，老父親半夜心臟病發作，黃祈泉仍舊出海在外。遠航歸來時，父親已臥床多日。有一回，黃祈泉在海上遇到臺風，為了航行安全，他守在工作臺邊兩天兩夜沒合眼。妻子陳建慧事后埋怨他怎么不休息。黃祈泉說：“一船弟兄的性命都在我手上，親人在等著他們平安歸來，我怎能放得下心？睡不著啊！”
2013年度全國法治人物頒獎大會上，黃祈泉說了這樣一段話：“這是我和‘中國海警2350’船的榮光，也是全國人民對中國海警這些年維護國家海洋權益的充分肯定。我將帶領我的弟兄們、戰友們，繼續不辱使命，守衛祖國海疆！”
代表祖國執法維權
大年初三上午，某海域，海警隊員們不時拿起話筒，以堅定的語氣，嚴正警告不斷逼近海警編隊的船只——
“這里是中國的管轄海域，中國海警編隊正在執行例行巡航任務。請你不要妨礙我正常的公務行為，影響我編隊的航行安全。”
發現目標后，海警隊員們立即拿起攝像機、照相機取證。此時，海面上風力7級，浪高2米，他們手抓著舷梯一步步挪到指控室，第一時間向上級匯報。
隊員蔡學山說：“我們代表著祖國。我們對海上目標喊話，是代表國家宣示主權！”
蔡學山今年55歲，如今他每年都有近半年時間漂在海上，是出海天數最多的執法隊員之一。
去年12月，母親病危，正在執行海上維權任務的蔡學山接到支隊領導的電話。等到船靠碼頭，他急匆匆從最近的機場坐飛機趕回老家大連，還是沒能見母親最后一面。跪在母親遺像前，蔡學山泣不成聲……
一次巡航中，突然遭遇特大風浪，船左右搖晃近30度，為保護取證用的攝影攝像器材，執法隊員們將機器牢牢抱在懷里，自己卻被撞得鼻青臉腫。
巡航中，張浩麒主要負責喊話、編報等工作，當尾隨船只較多時，他又拿起攝像機幫助拍照取證。等完成任務后躺在艙室的床上，他才有時間拿出沒有信號的手機，仔細翻看才幾個月大的女兒的照片。
去年大學畢業就來到執法隊的趙旭川說，自己能參加巡航、維護國家海洋權益，可以為保衛祖國海洋權益做一點實實在在的事情，這是值得一生回味的青春記憶。
海上過除夕
1月30日，大年三十，早上4時50分，中國海警某船舷窗外仍然漆黑如墨，濤聲依舊，廚房內卻早已亮起了燈光，響起了“鍋碗瓢勺交響曲”。
大廚李仙友比往常早起了20分鐘。把小米淘好后放進鍋里熬粥，將雞蛋外殼清洗了一遍，與剁好的紫薯、玉米棒一起放進蒸籠。做好早餐的主食后，他和廚師顧俊杰將午餐和晚上年夜飯用的肉、魚等從冰箱里取出解凍。一番洗、剝、切、剁，老李的額頭上布滿了汗珠。
“一日之計在于晨，早飯必須讓大伙吃好。”李仙友邊說邊將出海前準備好的油條半成品取出來，與顧俊杰一起炸制。隨后，兩人將小米粥、玉米、紫薯、油條和雞蛋、小菜等搬到分菜臺上。此時，餐廳里鐘表顯示：6時55分。
除夕巡航，從豐盛的早餐開始。“今天，我們要在海上過除夕了！”孩子才幾個月大的二副郭小華介紹說，大伙一年有半數時間都在海上，有的甚至達200多天，沒有時間陪父母親人。茫茫海上，電視只能收到CCTV-1等幾個頻道，連電話也打不了。
雖然嘴上說這個航次沒有什么特別之處，但今天畢竟是除夕。為了讓大家在船上過一個開心的春節，管事吳志良一早就帶人在走廊和餐廳里貼上了“福”字和春聯，掛上紅紅的“中國結”和多彩的拉花。
上午，海警船在風浪中航行，伴隨著船舶的搖擺起伏，大家興致勃勃地在直升機機庫里舉行了飛鏢投擲、羽毛球比賽。一時間，歡聲笑語洋溢。
“在海上過年，意義非同一般。我們將一如既往地堅決捍衛祖國神圣領土的完整，請祖國和人民放心！”年夜飯餐桌上，去年春節也曾帶隊巡航的編隊指揮員劉刻福致迎新祝酒辭。
會餐開始后，輪機、甲板等部門的幾位船員大口埋頭吃飯，很快便悄悄離去——他們去替換正在值班的同事，來吃口熱乎乎的年夜飯。
夜航不能開燈，駕駛艙里只有各種儀器表盤發出的絲絲微光，值班隊員在暗夜中為祖國守歲。郭小華和水手顧浩緊盯著雷達屏幕，密切觀察著前方海況。
除夕夜，中國海警船在守衛著祖國海疆！
（摘自《解放軍報》，主標題本刊有改動。文中照片由秦超、張華明、蔡學山攝。）