10月4日
1938年
▲ 新四軍第四團奉命進入溧水、高淳地區，接替第一團的防務。第四團派出由邱相田負責，和姜杰、許家信、張文碧，以及地方黨員張一平、曹明梁參加的地方工作委員會，負責開辟溧水、溧陽、句容部分地區。
1939年
▲ 新四軍第二支隊第四團在滬寧鐵路龍潭、倉頭之間炸毀日軍軍車1列，并伏擊增援之敵，共斃傷日軍118人，迫使滬寧鐵路交通中斷3天。
1940年
▲ 黃克誠率八路軍第五縱隊第一、第二支隊，從漣水以北突破運鹽河、舊黃河韓德勤頑軍的攔阻，6日進占阜寧、東溝、益林等地，直下鹽城，威逼其在興化的大本營，動搖了其北面防線，對黃橋作戰的新四軍形成有力的戰略配合。
▲ 蘇南新四軍和“江抗”指揮部抽調部隊渡江馳援蘇北部隊，及時抵達黃橋鎮，有力配合了保衛黃橋的戰斗。
▲ 《大眾報》第125號發表林俊（譚震林）的署名文章《積極行動起來，粉碎敵人進攻大后方的企圖》。
1943年
▲ 新四軍第十六旅王必成、江渭清致電新四軍第一師：我們仍在敵后作反“掃蕩”、反“清鄉”的準備工作，并特別警覺防敵回頭“掃蕩”。在政治上對外強調我積極開展敵后游擊戰爭，配合正面友軍作戰，并在路南開展政治宣傳攻勢，說明我黨我軍一貫主張團結抗戰，不記前仇，不咎既往，團結殺敵。近期我們敵后工作中心在爭取時間，把一切工作鞏固深入，迅速結束秋季公糧的征收工作。旅部于4日晚南去兩溧地區。
1945年
▲ 中共中央軍委關于山東及華中部隊任務電示張云逸、饒漱石、羅榮桓、黎玉：“除向東北及冀東出動部隊外，在山東及華中的任務是確實控制華中江北地區（在蘇南、皖中、皖南能堅持游擊亦甚好），并確實阻止頑軍從徐州再向濟南、天津深入（從青島向濟南深入亦須阻止）。”“黃克誠師亦確定北進，不要在山東遲滯。”為了津浦戰役的需要，望羅、黎迅速組織這一戰役，確實用主力控制津浦路一段并命冀魯豫軍區湖西軍分區、華中及冀魯豫軍區泰西軍分區部隊確實配合阻頑北進。并告宋任窮、楊勇、蘇振華，令湖西、泰西兩區作妥當部署。
▲ 中共中央華中局電示張愛萍、韋國清、吳芝圃：四師除九旅北調外，其他主力決留原地堅持。目前應盡力破路阻頑北上，以便爭取東北，并相機肅清路東土頑，和抓住秋收進行減租征糧、發動群眾工作，從多方面鞏固已得勝利。
▲ 饒漱石、張云逸、賴傳珠電令新四軍第二、第四師：強調“徹底破壞鐵路遲滯蔣軍北進，具有全國戰略意義，我華中對津浦、隴海鐵路破壞無大成績，軍委已提出批評”。決定用第二、四師大部主力執行徹底破壞隴海路徐碭段、津浦路徐浦段鐵路。第四師以主力破壞津浦路徐蚌段，盡可能求得控制宿縣南北之一段，另以一部破壞隴海路西起碭山東至運河站，重點在徐州西。第二師以主力破壞蚌浦段，盡可能控制明光、滁縣間之一段（即控制一短時期亦好）。淮海應以主力破壞運河站（不含）至海州段。要求：破路突出重點，力求徹底。本月7日為各部破路開始時間。
▲ 陳毅途徑山東嶧縣（今棗莊市嶧城區）。在山東軍區第八師師部傳達中共中央指示和“七大”會議精神。晚上，趕到山東軍區駐地臨沂，和羅榮桓、黎玉、舒同會合。
▲ 黃克誠致中共中央軍委電，對華中局提議三師將在山東停留一時期再行北進的意見，從戰略方針、部隊實際情況提出“三師到山東后，立即北進，不應停留。如果山東調動，怕偽擾亂，可先從蘇中調一個旅接替東海、贛榆地區, 山東留二、三個團于諸城、安丘地區”的不同建議。
▲ 新四軍第四師政治委員鄧子恢在軍部電示第四師：目前我之中心任務，在用全力達到確實控制東北全部與華北之大部。當前兩大中心工作，一是須組織幾個戰役（九旅及其他部隊出動就是如此），另一則必須徹底破壞津浦路、隴海鐵路以阻止、至少遲延頑軍北進。軍部己同意全線破擊津浦路。破路，應達到使之相當長期不能修復，破路技術，事先應作充分準備。
▲ （張俊升率領浙東縱隊二旅于1日在海寧縣黃灣登陸，次日遭國民黨軍進攻，部隊轉移到海鹽縣澉浦。3日在澉浦與敵激戰，因寡不敵眾，下午向乍浦方向轉移，后經奉賢、南匯乘船去蘇北。）何克希獲悉二旅在澉浦被敵包圍，于3日下午率五支隊、上虞自衛大隊及部分黨政干部渡杭州灣，4日拂曉在澉浦登陸，當即遭到國民黨九十八軍第四十、一〇八師等七個團的圍攻，我軍在何克希的指揮下，與頑軍背水奮戰17個小時。最后，星夜突出重圍，經奉賢渡黃浦江，到青浦觀音堂集結。是役，我軍犧牲223人。