丹陽城市風貌
丹陽，位于江蘇省南部，地處江蘇“金三角”蘇錫常和“銀三角”寧鎮揚之間，水陸交通便利，京杭大運河、京滬高鐵、滬蓉高速公路、312國道在境內穿過，素有“吳越門戶，七省咽喉”之稱，這是一座充滿靈氣的城市。
1938年，根據中共中央指示，陳毅、張鼎丞分別率領新四軍第一、第二支隊，離開皖南挺進江南敵后。第一支隊于6月初抵達高淳，一團活動在京杭國道以西地區，二團于13日晚進入茅山地區。第一支隊司令部于6月15日到達丹陽西部近鄰寶堰（屬鎮江縣），司令部設在前隍村。如此一來，便拉開了新四軍帶領丹陽人民齊抗戰的序幕。
新四軍威震丹陽
俗話說“春分不暖，秋分不寒”，記者到達丹陽之日正是春分時節，依舊是冷風颼颼。從丹陽坐上公交，下了公交還要再搭乘“黑車”才能到達位于開發區的大泊黃泥壩村，這里是新豐車站舊址所在地。新豐歷史悠久，尤以生產“新豐酒”而著稱。當年大詩人李白客居丹陽時，對新豐酒情有獨鐘，他留下的“南國新豐酒，東山小妓歌”，“情人道來竟不來，何人共醉新豐酒”等詩句，至今仍在當地流傳。
車子停下的那條小徑與鐵路平行，兩側倒也有一些人家和商戶。路北面一個很不起眼的小門洞上寫著“新豐鐵路橋地下通道”。當地居民告訴我，穿過這個地下通道就能看到我要找的新豐車站舊址了。
果然，穿過通道，一眼就看到豎在廠房間的車站。與其他車站比較，新豐車站盡管顯得矮小，但卻非常別致，很有特色，紅磚的墻，工藝十分精細。新豐車站南距丹陽10公里，西北距鎮江約40公里，地處京杭運河與滬寧鐵路的交叉點，是一個重要的交通樞紐。當年，它的中轉聯運業務曾十分繁忙，所以日軍派了第十五師團淞野聯隊廣江中隊的一個小隊40余人在這里防守。
新豐車站
1938年6月30日傍晚，新四軍第一支隊第一營從延陵鎮出發，渡運河至訪仙橋再奔新豐車站。夜10時許，擔任主攻的一連戰士到達車站附近的孔家村，埋伏在鐵路一側的叢林間；接著，便迅速躍過鐵路，翻過土墻，逼近日軍兵營。夜11時許，第一連向日軍發起攻擊，與日軍在屋內展開白刃戰，經過搏斗，消滅日軍十余人。樓上日軍見狀立即熄滅燈火，憑借窗口向下射擊，戰斗形成僵持局面。此時，一連利用車站上堆放的柴草和煤油進行火攻，使整個營房成了火海。有些日軍從窗口往下跳，被一個個打死；有十幾名日軍從倒塌的樓梯口竄出逃生，戰士與其肉搏。經過三個半小時的血戰，我全殲守站日軍40余人，并焚毀日軍兵營。新四軍犧牲四人，傷六人。次日拂曉，新四軍勝利轉移。戰斗中，丹北地區八個鄉的抗日自衛團和當地群眾千余人配合行動，抗日自衛團還阻擊了來自鎮江的增援日軍。戰斗結束后，一營又和地方武裝一起，對鐵道進行了一夜破壞，致使京滬線火車全線癱瘓一天，公路交通中斷月余。
戰斗結束時已經是7月1日，陳毅高興地說：“這是我們新四軍向黨的17周年生日獻上的一份厚禮！”這次戰斗雖然規模不大，但在當時敵強我弱的情況下，有力地打擊了日軍不可一世的囂張氣焰。作為新四軍挺進江南的首次夜戰，新豐車站的勝利喜訊很快傳遍了江南大地，極大地增強了江南人民的抗日信心。
我走近并仔細打量這座老車站，墻面上布滿斑斑點點、坑坑洼洼。這不是歲月的風化所致，而是一個個槍眼彈坑。這些殘留的彈洞仿佛正向我訴說著當年的故事。戰斗的槍炮聲、熊熊烈焰燃燒的爆炸聲和新四軍戰士奮勇殺敵的吶喊聲依然回響在我的耳畔。
丹北人民齊抗戰
次日清晨，記者前往坐落在丹陽市界牌鎮界中行政村（界牌鎮政府向西20米）的新四軍江南指揮部、中共（京滬）路北特委舊址。到達那里時，天居然放晴。經過前一晚雨水的沖刷，這幢青磚建筑看著十分清新。
舊址建于1935年，原為地方富戶姚德才、喬良成的私宅，因而整體的設計和細處的擺設都非常考究。整個建筑物坐北朝南，分為前后兩進，各五間兩層樓房，東西兩邊由廂房連接，均為磚木結構。
1939年11月7日，經中共中央批準，新四軍第一、第二支隊領導機關合并，成立新四軍江南指揮部。陳毅、粟裕分任正副指揮，統一領導第二團、第四團、新三團、新六團、江南人民抗日義勇軍（簡稱“江抗”）、新四軍挺進縱隊以及全區的地方武裝，共1.4萬余人。1939年底至1940年7月，新四軍江南指揮部駐此，指揮揚中、丹陽、武進、丹徒等地區的抗日斗爭。
二樓的會議室按原貌復原陳列著。1940年9月底和10月初，就是在這間會議室里召開了丹北、澄西兩個地區縣（團）以上黨政軍領導干部會議，傳達了中共蘇北區委的重要指示，宣布將丹北、澄西兩個中心縣委合并組成中共京滬路北特委，書記陳光，組織部長錢敏，宣傳部長彭炎，青年部長周彬，婦女部長凌菲。此后兩年時間，特委在此組織民眾和地方武裝進行抗日斗爭，直至抗戰勝利。
新四軍江南指揮部舊址院內
1985年，丹陽市人民政府用長1.2米、寬0.8米的天然大理石于院中建立紀念標志，以弘揚革命精神。1999年12月該舊址被列為鎮江市文物保護單位，2002年10月升級為江蘇省級文物保護單位；經投資修繕后，由市黨史部門承擔布展，于2003年9月3日正式對外開放。紀念館中展出了大量的圖片、史料，并采用聲光電、場景復原等豐富多彩的表現形式，完整呈現了中共（京滬）路北特委運籌丹北、開辟丹北抗日根據地、鞏固抗日民主政權的光輝歷程。陳毅、粟裕、譚震林等創建茅山抗日根據地的豐功偉績也得到了生動體現。
鎮江首富鎮——界牌
參觀完路北特委舊址，記者走上界牌街頭，欲一探這個號稱“鎮江首富鎮”的究竟。界牌被譽為“中國路燈之都”，沿途果然有不少燈具的廣告招牌。向東走沒幾步，還看到了名聲很響的“華東燈具城”。華東燈具市場自1992年興建以來，形成東西八條、南北九條，總長30多公里的市場街道，市場占地9000畝。界牌人民充分發揮“華東燈具城”市場的輻射優勢，相繼興建了鎮中、華城等16個工業聚集區，為私營個體經濟提供載體和優良的發展環境，使得燈具產業真正成為繁榮市場、強鎮富民的支柱產業。
界牌鎮處在江蘇省最發達地區的腹部，直接受寧鎮揚經濟區和蘇錫常經濟區的輻射，燈具、摩托車配件、塑料化工和路燈這四大產業的蓬勃發展，以及界牌鎮自身交通的便利，帶動了其他相關產業的蒸蒸日上，尤其是物流業異軍突起，一支獨秀。現在全鎮貨運配載企業達到50多家，日均物流量已超過800噸，該鎮的“丹陽市濱江物流中心”更是被稱為鎮江市鄉鎮最大的貨運配載中心。
界牌新村
2006年，界牌鎮黨委、政府按照黨中央提出的建設新農村“生產發展、生活寬裕、村容整潔、鄉風文明、管理民主”的二十字方針，結合界牌富裕程度較高的實際，提出全鎮一體化建設新農村的規劃，將全鎮集鎮以外的3942戶農戶全部拆遷，集中居住到界牌新村。在橫穿鎮子的長江夾江北岸，由上海同濟大學規劃設計的界牌新村即將建成，繼首批1142戶農戶入住界牌新村后，3300套安置房將在今年分配到位。伴隨著新農村建設的快速推進，該鎮正向著幸福生活邁進！
中國眼鏡之鄉
來丹陽不買副丹陽的眼鏡可不行！丹陽市素有“中國眼鏡之鄉”的美譽，再加上眼鏡市場就在火車站廣場的對面，臨走前自然要去捎上幾副。不論你戴不戴眼鏡，每個店門口的商家都會把你往里迎：“來噻，我家的眼鏡好的喂，不近視么太陽鏡什么也是要的喂！”由華陽眼鏡市場和云陽眼鏡市場合建而成的丹陽眼鏡城作為國內最大的眼鏡市場，已經成為丹陽一張獨特的“城市名片”。
丹陽現擁有眼鏡生產廠家600多家，從業人員3萬多人，年產眼鏡架1億多副，鏡片2.5億副左右，被中國眼鏡協會、中國輕工業聯合會授予“中國丹陽眼鏡生產基地”的稱號。其中，鏡片產量占國內總產量的70%左右，世界總產量的45%左右，成為世界最大的鏡片生產基地和亞洲最大的眼鏡產品集散地。國家級眼鏡產品質量監督檢驗中心、中國眼鏡網相繼落戶丹陽，丹陽市還參與了國際及國家眼鏡標準的制定。
中國（丹陽）眼鏡城
此外，丹陽相繼建成中國眼鏡生產基地、中國眼鏡出口基地、江蘇省五金工具出口基地和國家級車輛燈具檢測重點實驗室、中國汽車零部件制造基地、全國汽車零部件出口基地以及中國鞋業基地、國家汽摩配件生產示范區等。丹陽人民不忘革命先輩的光榮傳統，將全市1059平方公里作為一盤棋，全力實施大規劃，努力實現新飛躍。
丹陽正處在又好又快發展的關鍵時期，歷史和革命先輩賦予的使命激勵著丹陽人民奮勇爭先，丹陽人民正進一步解放思想、團結拼搏、創新實干，為全面推進“四城（文明之城、繁榮之城、和諧之城、幸福之城）建設”、率先基本實現現代化而努力奮斗著！